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中央空调维修之回油的故障处理

由于矿物油微溶于制冷剂R22,其溶解温度随着温度的降低而降低。气液分离器中的液体是制冷剂和润滑油的混合物。当温度较高时,两者相互溶解,润滑油和液态制冷剂从回油孔进入流向压缩机。当温度降到某一临界值以下时,润滑油和制冷剂被分成两层。由于润滑油较轻,上层是润滑油,下层是制冷剂,只有液体制冷剂从回油孔返回压缩机。这导致大量润滑油积聚在气液分离器中,压缩机在早上缺油。如果制冷剂充量过大,系统中的“闲置”制冷剂越多,润滑油被稀释,因此系统中分配的润滑油量就越大,这也会影响系统的回油。因此,制冷运行期间的主储油管段是从室内机的过热区域到气液分离器。这段管道很长,并且有大量的油,所以有必要考虑回油。根据矿物润滑油在制冷剂中的溶解特性,回油的措施是让大量的制冷剂液体通过储油区,将润滑油带回气液分离器。安装中央空调时,连接管的长度应最小化,以避免弯头和硬弯头。这可以降低回油阻力,减少管道中的储油空间。

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