中央空调维修之回油的故障处理

由于矿物油微溶于制冷剂R22，其溶解温度随着温度的降低而降低。气液分离器中的液体是制冷剂和润滑油的混合物。当温度较高时，两者相互溶解，润滑油和液态制冷剂从回油孔进入流向压缩机。当温度降到某一临界值以下时，润滑油和制冷剂被分成两层。由于润滑油较轻，上层是润滑油，下层是制冷剂，只有液体制冷剂从回油孔返回压缩机。这导致大量润滑油积聚在气液分离器中，压缩机在早上缺油。如果制冷剂充量过大，系统中的“闲置”制冷剂越多，润滑油被稀释，因此系统中分配的润滑油量就越大，这也会影响系统的回油。因此，制冷运行期间的主储油管段是从室内机的过热区域到气液分离器。这段管道很长，并且有大量的油，所以有必要考虑回油。根据矿物润滑油在制冷剂中的溶解特性，回油的措施是让大量的制冷剂液体通过储油区，将润滑油带回气液分离器。安装中央空调时，连接管的长度应最小化，以避免弯头和硬弯头。这可以降低回油阻力，减少管道中的储油空间。